2013年春节刚过，各方对中国经济的增速各抒已见，有的认为中国经济应该延续以前的结构调整因而低速增长，有的认为中国经济在面对当前险恶的国内外经济环境应该加大投资力度高速增长，也有观点认为中国经济2013年全年两位数高速增长但第四季度通货膨胀加剧。
　　
　　其实，中国经济应该根据当前中国和世界的情况制定长远战略及适时调整的方案。
　　
　　钓鱼岛局势紧张，南海局势紧张，日本的言论只是言论，日本的行动才是我们相应行动的根据，大力投资发展有关军工的产业是我们2013年中国经济的重中之重。毋庸置疑，制定清晰的我们打赢可能发生的战争战略进而全力以赴发展相关的军工企业刻不容缓！全力以赴发展相关的军工产业，进而带动国有企业和民营企业的科技进步，推动中国创造的遍地开花，推动中国经济的结构调整和产业升级，在今天显得何等迫切！
　　
　　2012年12月26日，京广高铁的全线贯通意味着中国经济进入高铁经济，利用北京、上海、成都、广州等重点城市的科技优势在一至二小时经济圈内进行相关产业的重新布局，进而推动中国经济的更上层楼，避免日本、法国的高铁建成后很多中小城市被边缘化的现象，这已经成为非常迫在眉睫的问题。其实，高铁经济下，很多城市旅游业、服务业等产业有所发展仅是一个方面。其实，高铁经济要求中国产业结构乃至中国经济必须全面调整和重新设计。
　　
　　在美国经济增速减缓、日本安倍晋三式货币贬值刺激经济增长、欧债危机前景不明的情况下，我国应该利用自己的实力和自身参与的经济组织大力主导世界经济的良性增长，避免世界经济因美国经济的震荡陷入困境进而影响中国的经济增长。在世界范围的视野下，而不是中国范围的视野下，设计中国经济增速才是适当的。