9月10日9时30分，结束了四川成都四天来的出差行程，从成都双流国际机场飞往北京首都机场，乘坐中国国际航空公司CA946航班，换登机牌、票检、安检、然后上机场摆渡车，临登机前再票检、飞机乘客员欢迎并放置行李，一切都符合标准程序，唯一遗憾的是，在四川双流机场，除了四川航空的航班，可以乘客自己电子打印登机牌外，其他航空公司的，一率被排斥在外了。
　　
　　可谁曾想，虽然经过了成都双流机场和国航或单独或共同进行的五项检查，可一个开中国民航业先河的大笑话，还是出现了，并且侥幸再三再四，正好出现在了我乘坐的这一航班身上。下面是现场实况记录：
　　
　　1、摆渡车经过一段时间的缓缓行驶，停在了一架国航飞机前面，再检票人员迅速撕下每位乘客登机牌的副票，然后放乘客上飞机，我是最后几名乘客之一。等我们几位走到飞机舱口前时，绝大多数乘客，已经放置好行李，坐在了自己位置上。
　　
　　2、最后几名乘客，有一位提出了一个问题：乘务员，飞机几点到北京啊？也就是在这个时候，国航和双流机场的大笑话，终于露出水面了，乘务员听了问题，马上面露一个巨大的惊讶：北京，北京的不知道啊，这是飞上海浦东的。
　　
　　3、听完这句话，整个机舱，舱内舱外全炸开了锅，进去的人，喊没进去的，没进去的，喊进去了的。乘务员在短暂的发愣后，立即开始联系机场处理。
　　
　　4、100多名或者是近200名，无法数清了，都异常不明白，为啥经过这么多道关口，成都双流国际机场和国航方面，竟然没有发现，造成这样一个开先河的误会呢。
　　
　　5、笔者，也就是端木刑天微博中提的半壁江文学网总编冷风，就是在此时，给网络知名写手，新浪草根名博端木刑天打了手机，匆匆把事情描述了一遍，可能是成都信号太差，可能是匆忙转机，信息不全，导致信息有误，本人已在微博上澄清，如下：注意，从下往上读。
　　
　　#关于“国航特大丑闻，误飞上海浦东”一事澄清（2）#幸好在最后几名乘客登机落座时，有乘客询问到达北京时间时，发现了这一可笑的错误，一群人匆匆转机，延误不是大事,近200人误登机，并且在经成都双流机场几道关口都没有发现，算是国内第一先河，这也表明了成都双流机场服务急待提高和改进。
　　
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　　#关于“国航特大丑闻，误飞上海浦东”一事澄清（1）#关于9月10日，成都双流机场摆渡车，误将近200名CA946欲飞往北京首都机场的乘客，拉至稍后时间段，飞往上海浦东的国航另一航班事件，我，也就是端木微博中半壁江文学网冷风，因电话沟通信号问题，产生误差，飞机并没有起飞，
　　
　　34分钟前来自新浪微博
　　
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　　#关于“真是国航特大丑闻啊~”一事澄清#好友端木刑天原文如下：今天从成都飞往北京的国航CA946航班，竟然误飞至上海浦东，飞机上上百乘客被延误，此时正在等候处理，敬请关注。刚才接到好友半壁江文学网总编冷风电话如是说。
　　
　　42分钟前来自新浪微博
　　
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　　乘客怨声载道，纷纷打各种电话抱怨，幸好，机场改正错误，只用了半个小时，飞机于十点起飞了。在这里，希望飞往浦东的乘客，不要因为我们而延误了。
　　
　　整个事件，严重体现了成都双流机场和国航的粗心大意和低级失误，为何重重关口，仍不能避免错误发生？为何在机舱口前，检过百余名乘客的票后，还不能发现？
　　
　　试问：如果没有乘客询问几点到达北京？难道真要把飞往北京方向的乘客，直接拉上海浦东吗？希望这样破天荒头一遭的笑话，不要再重演，也希望少点关口，多点细致，让国内外乘客看到一个真正成长的中国企业：国企；一个真正大发展的中国重镇：成都。显然，目前这一点，无论国航和成都，都汗颜多多。