卫昆桥下有两处尴尬的斑马线，沿着它走您就进了绿化带，不走斑马线里头，您又会与机动车抢道。（天津北方网讯）

“不走斑马线里头，您又会与机动车抢道。沿着斑马线走您就进了绿化带。”这是发生在天津市河东区卫昆桥下的两处尴尬斑马线。无独有偶，河东体育主题公园门口也有类似现象，而且在尽头的绿化带处还有一盏信号灯。斑马线本是为了保证行人安全而设计规划的安全通道。为何能在此处“大出洋相”，陷为民的市政建设于尴尬境地？是谁的“拍脑袋”决策？这样的斑马线让谁更尴尬？为何斑马线能在多次更换后依然如故？这样不顾道路基本常识要求的搞形式主义在让民众笑掉大牙同时，是置市政管理于尴尬境地，让所谓的政绩观，民生工程跌碎一地。“尴尬斑马线”何不让领导走一下？

其实，像“尴尬的斑马线”这样奇葩工程天津市河东区不是独创。前有哈尔滨市通河县清河林业局文化中心体育场，将弧形的弯道铺成了“直角跑道”；后有陕西渭南“荒山涂绿漆”企图骗过“天眼”；更有江苏泗洪“铺路种黄豆”妄图瞒天过海等。层出不穷的“面子”过程，一次次刷新着人们的认知底线，既让自身栽跟头，也极大地破坏着政府部门的整体形象。用“掩耳盗铃”来形容这种愚蠢行为一点不为过。这种看上去很美的“谎言”，在问题本身暴露在民众面前时，荒诞的事实是让人啼笑皆非的“话柄”。

如果，从表面来看，“尴尬斑马线”不管是桥梁建成后修建附属道路时划上的，还是当初划斑马线时就有绿地。暂且不论绿地存在在先，或是斑马线划线在后。都折射出相关工作人员的懒政思维在作怪，实质上却是形式主义的表现。我们在桥梁设计修建以及规划斑马线时，各部门是否进行了沟通？我们的设计部门到实地勘察没有？“尴尬斑马线”绘制时领导走一下没有？这样的“纸上谈兵”虽然算不上空谈误国，但至少是败坏“民声”。这样的“尴尬斑马线”如此折腾，所浪费的财力、物力、人力又该谁来买单？

诚然，修建公共设施，改建绿地，不仅是为了城市文明建设添砖加瓦，也是为了丰富广大人民群众的安全着想，“尴尬斑马线”损害的不单单是城市的形象，还有人民群众看待政府的态度，对政府的处理问题能力产生质疑。因为“桥下经常有人走着好好的斑马线，突然抢占机动车道，司机们经过桥下时都特别小心”。而且“今年河东区市容环境综合整治时，还对环岛内的绿地进行了提升改造”。种种所为只会让民众对政府执政的科学性产生质疑，在一件最普通不过的问题上犯如此低级的错误，只会大大降低政府在社会的威信度。

最后，在党严厉打击“四风”行为之时，出现这种严重形式主义行为实属不该，我们的河东区政府领导不仅要在思想上务实，在行动上也要务实，检查要严，但施工质量更应严谨。城市建设，不但关乎官员的政绩，更关乎民众的日常生活。科学、合理的城市规划，不但能改善民生，更能带来最强的民声音。愿天津市河东区的“尴尬斑马线”不要等到怨声太大才来整改，要立改立行，还尴尬于和谐。（文/鱼予）