铁路客票预售期延长至60天后，为了最大限度方便旅客，铁路部门进一步优化退票规则，对开车前15天以上退票的不收取退票费。（人民网11月30日）

规定旅客提前15天以上退票免收退票费看上去是一个进步，但这个“进步”可能很难让人真正高兴起来——打个比方：别人狠狠揍了你几拳，然后给你揉一揉，你会因此破涕为笑甚至感激涕零吗？

众所周知，2011年9月以前，火车退票费统一按票价20%收取，在2011年9月，原铁道部决定将退票费率统一降低为5%。可是好景不长，2013年8月，中国铁总又废除原铁道部的规定，将退票费率提高为5%至20%。2013年12月，铁总再将春运期间改签车票的退票费率统一提高到20%。

一来，旅客退票一般都是“临时”改变出行计划，很少有旅客提前15天以上退票；二来，如果铁路部门真心“最大限度方便旅客”，完全可以规定，提前7天以上甚至3天以上退票的免收退票费，因为7天或3天同样“为车票再次销售留出了比较充分的时间”。尤其是一些热门车次或在春运期间，火车票即使当天退也能当天再次出售，故这个“进步”徒具观赏价值罢了！

实际上，2003年1月国家计委出台的《规范旅客运输退票费意见》明确规定：旅客提前要求退票，而运输企业能够再次发售的退票，原则上不应收取退票费。从“能够再次发售的退票原则上不应收取退票费”的角度衡量，无论是之前中国铁总擅自提高火车退票费率，还是现在规定旅客提前15天以上退票才免收退票费，都是既不合理也不合规。