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墨西哥突然取消中国高铁或因美国不爽

时间:2014-11-10 08:21来源: 作者:刘洪的围脖 点击:
好比晴天霹雳,墨西哥总统涅托11月7日宣布,取消3日由中国公司获得的墨西哥高铁投标。在中国股市,高铁概念股急速跳水,场景真是惨不忍睹。 而在几天前,高铁概念还是市场宠儿。对于这个中国高铁海外“第一单”,媒体更是赞赏有加。 比如,新华社一篇稿件第

好比晴天霹雳,墨西哥总统涅托11月7日宣布,取消3日由中国公司获得的墨西哥高铁投标。在中国股市,高铁概念股急速跳水,场景真是惨不忍睹。

而在几天前,高铁概念还是市场宠儿。对于这个中国高铁海外“第一单”,媒体更是赞赏有加。

比如,新华社一篇稿件第一句话就是:“中国设计、中国施工、中国装备、中国标准——墨西哥首条高铁线路(从墨西哥城到克雷塔罗州)将由中国企业参与承建……这是中国高铁第一次真正实现‘走出去’,预示着中国高铁整体实力正在获得世界认可。”

中标的是由中国铁建、中国南车两中国公司与四家墨西哥企业构成的联合体,合同总额约40亿美元,动车组、列车控制系统、通讯技术、道岔等核心技术,都将采用中国高铁成套技术。“这意味着,从建设到装备直至技术标准,中国高铁将完成整体输出,墨西哥对中国高铁的信任可见一斑。”

但好消息没持续几天——3日公布投标结果,7日合同就成了废纸。信任突然变成了很不信任。

这不怪媒体,要怪只能怪善变的政客。墨西哥学会了变脸游戏,原因何在?

据墨西哥官方说,撤销原合同是为了重启投标程序,因为在3日的招投标中,只有中国一家竞标,因为此举是而为了“保证竞标的合法性,避免出现任何对透明度和合法性的质疑”。

但商务部的梅新育研究员马上在朋友圈里感叹,“墨西哥高铁项目推翻,中vs美欧暗斗,特意选此APEC时间恶心中国啊!”

真是如此吗?能与中国高铁竞争的,一是日本三菱,二是德国西门子,中国得到了市场份额,欧洲和日本厂商就意味着失去;而墨西哥是美国的后院,对于中国大项目直入后院,美国不爽也是很明显的。

当然,对于中国的海外大项目,或因为政治因素,或出于经济考量,或源于心态变化,一些国家心有嘀咕也是有的,波折乃至挫折也可能是难免的!

看了一下时间表,APEC峰会马上要开幕了,除了美国总统奥巴马、日本首相安倍要来,墨西哥总统涅托还应习大大之邀要对中国进行国事访问。高铁大礼包变成了一个大忽悠。看来,有些人是嫌习大大事情还不够多,又给他增加了一个新的任务!


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