日前，有媒体曝出，滴滴代驾已在南京、上海等地悄然涨价。而据记者了解，此次滴滴即将或已经涨价的几乎涉及其目前上线的所有主要城市，包括“北上广”。

和今年9月在全国主要城市下调起步价、启动所谓“定价革命”时大肆宣传不同，此次滴滴代驾通过缩短起步价里程、缩短免费等候时长、提高“超出起步价里程”收费金额等方式来实现涨价目的，却相当“低调”，颇有些“欲盖弥彰”的意味。

滴滴代驾客服在回应记者疑问时也确认，滴滴代驾近期的确在进行调价，从所涉及的城市看，同样代驾里程的收费均上涨一倍甚至更多。

对于滴滴代驾这次低调变相涨价，有滴滴出行内部人士向记者透露，距离上次所谓“定价革命”短短3个月就涨价，主要是由于滴滴出行近期开始调整市场战略所致。

上述人士透露，首先，从整个大平台发展看，由于资金压力日趋紧张，在专车政策尚未出台、专车走向也不明朗，和优步、神州等主要竞争对手厮杀正酣之际的情况下，尚无新融资可能的滴滴出行大平台，已经没有太多钱可着滴滴代驾着一个部门去烧。

“代驾并不是滴滴主要的业务线，但过去几个月代驾事业部烧了几个亿，效果并不好，其他业务线对此意见很大。现在这个阶段，已经不可能再给他们太多钱去造了。”据披露，在内忧外患之下，要想在大平台、市场都能获得有限的生存空间，平息日益不满的情绪，滴滴代驾能做的，也只能是靠涨价来暂时自救。

但正是考虑到疯狂烧钱补贴培育的市场特别是用户忠诚度实在有限，涨价也只能是采取这种偷偷摸摸的方式进行，以免损失更大，得不偿失。

据了解，由于滴滴代驾团队在滴滴出行内部地位尴尬，经常会成为集团其他主要业务出现负面新闻后，这些大部门的“出气筒”。另据透露，因为其代价事业部并未完成滴滴高层当时给出的既定目标，再加上其本身业务重心转移，在滴滴出行开始推出末位淘汰制情况下，滴滴代驾事业部在人员、业务上均面临被调整的可能。