统计显示，省部级官员腐败问题已渗透到了党委、人大、政府、政协、检察院、法院、纪委等国家机关以及大型国有企业，其中，地方党委、政府腐败现象较为严重，超四成涉及重大工程。（新浪新闻）

预防、打击工程腐败早就不是什么新鲜的话题，因为在工程建设领域，早就有一大批的腐败分子因此而落马，28年来164位省部官员被查处 超4成涉重大工程，也着实让人震惊。笔者感叹落马官员的贪心，更为中央反腐零容忍决心拍手称赞。

“大楼建起来，干部倒下去”，在一些地方似乎已成为一种“规律”。 工程建设环节很多，利益分布较广，尤其像项目决策、土地审批、规划调整、招标投标、项目实施、资金使用等关键环节，更是大量资源和资金汇集的节点。当权力之手强力介入，并且缺乏相应的监督约束、透明公开机制的时候，腐败的滋生难以避免。

与往年通报的工程腐败事件相比较，最突出的特点始终是领导干部违规插手干预工程建设项目，收受贿赂、进行权钱交易的案件占多数。失去了监督的权力极易产生腐败，那么，在通过查办案件震慑违纪违法行为的同时，如何限制官员权力的寻租空间，让其不想不愿不能不敢腐败，显然是破除工程腐败的治本之策。

破解“工程上马，领导下马”是难题，更是老问题。治理工程腐败，关键是实现权力与利益之间的切割、隔离。完善和创新权力监督制度，对“一把手”的权力进行有效约束。同时，可运用网上公示、政务公开、事后审计等手段，拓宽举报渠道鼓励公众举报，让有心钻空子搞腐败的人无机可乘。

当然，再严密的制度，再科学的设计，得不到切实的执行只能是流于形式。因此，在制度的最初设计上就当特别注意，以增强和保证制度的可操作性，堵塞易导致制度执行落空的漏洞。