去年的《速度与激情5》，是融合了警匪矛盾、赛车场面的动作片佳作，而无论是动作片或者警匪片也都是香港电影里的主流类型，由郑保瑞执导的最新作品《车手》，便也是一部融合了警匪、赛车、犯罪等元素的新作，在一场场猫鼠游戏里，充满着速度与激情感。
　　
　　《车手》是郑保瑞加入银河映像后的第二部作品，既有“大佬”杜琪峰坐镇监制，也有银河映像的健将司徒锦源负责编剧（郑保瑞的《意外》也是由司徒锦源编剧）。故事讲述警队里的擅长在公路上飙车的新警员翔，遇到了多次为劫匪开车逃亡的“车手”蒋新，并一再的败在了蒋新的手里，于是翔发奋要将蒋新捉拿归案……影片是很典型的警匪动作片题材，警匪都属于精英里的精英，并因为彼此之间的身份的对立而展开了你死我活的竞争。
　　
　　对于编剧司徒锦源来说显然这样的故事是得心应手。就以他与郑宝瑞的上次合作影片《意外》来说，影片包括了多场急需用“大脑”（而这也是古天乐扮演的决策人的代号）、体现编剧能力的戏，如开场时策划天衣无缝的谋杀戏一段，几乎每一个步骤都是经过严密的思考、论证的。但到了这部《车手》，编剧司徒锦源的作用更多是中规中矩的完成了一个很俗的故事，如人物的设置（无论是余文乐扮演的“英雄”，还是郭晓冬扮演的“阴影”，或者是黄秋生扮演的“导师”等），几乎都是符号性的角色；又如故事，也是很俗的冒险召唤（余文乐初遇郭晓冬而被打败）、见导师（黄秋生教导余文乐如何在近于死角的位置转弯）、磨难等，一切按部就班的进行。倒是演员的演出基本上都很卖力，特别是黄秋生、叶璇的几场戏，如两人在树林里的那一段，台词不多但眼神的交流带出了不少的信息。
　　
　　幸好还有由钱嘉乐担任动作指导的一连串追车动作戏。相比于《头文字D》或《速度与激情》系列的漂移技术，《车手》更注重于在车辆众多的普通公路上、小巷里的追车，如开场不久时余文乐追击郭晓冬的那一场，便是选择了小巷，两人较劲的是如何在近于死角的小巷里转弯；而中段在山顶上的追车戏，则再次的考验了车手的能力，因为要在山路上飙车、追逐，而一不小心就可能会掉下山坡，甚至是车毁人亡；最后的高潮戏则选择了更加大众化的高楼停车场，且是在晚上，车手与车手之间的决斗要靠感觉靠毅力靠把握力等。几乎每十分钟钱嘉乐就为影片带来一场惊险连连的追车戏，且几乎是处于不同的环境里，为影片带来了更刺激的观感，可以说是香港版的“速度与激情”。
　　
　　如果说，影片的故事、剧情及文戏只能打及格分的话，那么，由钱嘉乐主导的追车戏完全可以打八十分，不仅是成为了影片的最大亮点，还让本片的质量提高了不少。而演员的表演也为影片添色了一些。