利用长期接近局长所形成的密切关系，一名普通司机竟促成局长拍板做出购买大楼的决定，并在交易成功后从中获取500万元的巨额贿款。河南省高院新近公布9个典型案例，其中省烟草局原局长司机受贿获刑7年的判决，成为利用影响力受贿的参考案例。（6月18日 新华网）

公车司机，这个特殊的工种，作为领导干部身边两大红人之一，常常扮演的却不只是一个司机那么简单。作为领导干部的身边人，一人之下，万人之下，接近领导、与权力核心联系密切这种特殊的工作性质，让他们成为了权力延伸受益者，他们所拥有的政治资源并不会一般的官员少。想要当一个领导干部很难，但是想要当一个领导身边的司机却是一件比成为领导容易太多的事情了。而一旦成为了领导的公车司机，那么就一夜从乌鸦变成了凤凰，除了领导外，任何人都不敢小觑，因为一旦得罪了公车司机，只要这个司机在领导耳边吹吹风，那么后果都非常严重。

随着群众路线如火如荼的开展，反四风、正纪律力度的不断加大，司机腐败案件不断被曝光。人们看到了司机腐败的一些丑恶，但是值得深思的是，这些司机为什么有这么大的胆子呢？笔者认为，司机腐败还是源于领导腐败，如果没有领导的睁一只眼闭一只眼甚至是领导指使司机为己谋私利，那么这些司机与领导朝夕相对，是怎么在领导的眼皮底下腐败那么久不显形的呢？上梁不正下梁如何能不歪呢？说到底，这些司机之所以腐败，就是领导干部自己想做一些见不得光的事情，但又怕被查到，所以不方便亲自出手，这时候，司机就有作用了，他们成为了领导腐败的中间人，甚至开始主导领导腐败。

要遏制司机腐败，就得先从领导腐败着手。首先，应该对领导的权利进行监督控制，做到权利运行在阳光下，并加大惩治力度，让领导干部不敢伸手，让他们了解手莫伸，伸手必被捉的道理；其次，加快推行公车改革，彻底铲除司机腐败的源头，没有公车司机了，自然不存在公车腐败的现象了。