昨日，长沙市德邦物流有限公司(以下简称德邦物流)一名前员工向长沙市公安局反映称，长沙城区有交警人员从2012年起，收受德邦物流礼金，为该公司无证车辆放行。疑似送礼清单显示，收受德邦物流现金、高档香烟等的警员涉及长沙24个交警中队。(新华网 8月31日)

据报道，为了少给货车办理通行证，德邦物流在交警身上动起了歪脑筋，专门组建了一个3人小组，负责“公关”长沙相关交警人员，在送礼后，德邦物流的无证车辆可以在长沙城区畅行无阻，即使违章，大部分交警也不会开具罚单。看来这个公关做的实在不错。交警们被公关的久了，享乐主义和奢靡之风慢慢萌芽滋长，逐渐演变成为“要求德邦送礼”。笔者不禁感叹，交警收受礼金，以权谋私何时休？

众所周知，开物流公司离不开汽车，汽车上路就免不了违章，违章就会被交警处罚。可以说，这是很平常的一个交通违章案例，不应该成为媒体关注的一种新闻。然而，在长沙，当交警执法唯一的手段就是罚款时，物流公司为了规避或减少违章成本，便对执法人员进行“公关”，拿礼金抵罚款。钱权交易之下，不仅违章车辆可以免罚款，而且无证车辆也可以畅通无阻，最终出现了送礼就放行，送礼就防查，送礼甚至就有交警协助取回车辆的现象发生。

虽然很多城市的公安局交通警察支队发布了关于“要求载货汽车、混凝土搅拌车、专项作业车确有需要在禁止时间、禁行区域道路上通行的，应到市公安局交通警察支队办理通行手续并持证通行”的公告，但是面对车多证少的困境，免不了某些公司铤而走险花钱买证，更免不了某些不法交警支队借机谋财，而这俨然形成了官企之间的“潜规则”，清风不再，廉洁败坏，毁了群众对交管部门的信任，尴尬了束缚性的明文规定和阳光执法的其他交警。

笔者认为，作为交警，应该严打违法营运的车辆，对人民群众的安全负责。而长沙这24个交警中队的交警，却为了自己的利益罔顾人民群众的生命财产安全。其实，公务人员利用职权便利，收受他人贿赂为他人大开方便之门，最重要的原因不是源于公务员待遇不高，而是源于这些人的思想素质跟责任意识不高。或许他们原本就不是为人民服务而来获取这个岗位，而是因为这个岗位有一定的权力，能够有一些灰色收入，能够利用职权为自己谋取私利。因此，各地才会屡屡暴出各种滥用公权的丑闻。

笔者希望，对于交警收受礼金，以权谋私的不良风气。相关部门公正办事，严查这份送礼清单的真实性，给法律法规一个交代，给群众一个交代。同时希望其他的物流公司不要总是抱着侥幸的想法去“勾兑”，去“应酬”，该走程序就走程序，该守制度就守制度，通过政府和大家的齐心协力一定能还交管执法的公正性和透明性。（作者：曾阿良）