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别扼杀职业模特儿对于车展的贡献

时间:2015-01-13 07:32来源: 作者:朱学东 点击:
(近日,有消息传出,两年一度的上海国际车展将取消车模,消息一出引发热议。主办方表示,目前正在征询各方意见,为了回归车展本义,营造文明的参展、参观环境,不排除取消车模。闻此消息,觉得除了因噎废食这个成语,最能指称此举。翻检出一篇旧文,倒也有

(近日,有消息传出,两年一度的上海国际车展将取消车模,消息一出引发热议。主办方表示,目前正在征询各方意见,为了回归车展本义,营造文明的参展、参观环境,不排除取消车模。闻此消息,觉得除了因噎废食这个成语,最能指称此举。翻检出一篇旧文,倒也有些应景。原文题为“追求真正的车展文明”,题目有些正,写于2012年5月初北京国际车展之际。)

两年一度的北京国际车展总是那么夺人眼目。

夺人眼目的,除了全球各大厂商带来展示的各款新式汽车,还有各厂商请来助阵的车模。

但本次北京国际车展,却因个别参展模特儿以及个别非参展人员的衣饰,引发了不少争议,甚至惊动了官方的“文明办”,“对车展中的不文明现象提出了严肃批评”,“车展应倡导健康文明的汽车文化”。

其实,情况并没有这么严重。

自古而今,香车美人,已成永远的风景。邀约模特助阵,亦成为全球车展的惯例。

车展是个大舞台,助阵的模特在这个舞台上,就是一名职业表演者,她的衣饰也是职业表演衣饰。其他舞台相比,不同的只是这个舞台观众几乎触手可及。

众所周知,职业演员的职业表演服饰是根据舞台和表演的内容而定制的,因舞台角色而定的奇装异服,在所难免。

不惟车展,那些顶尖服饰展上,模特表演的服饰越来越概念化;那些影视颁奖典礼上,明星的衣着也越来越夸张个性化。

如果用公众的衣着标准来要求表演者,是荒唐可笑的。中国也早已过了衣饰被过于政治化道德化一体化的悲惨岁月。

任何重大的社会活动中,都难免有人借此机会自我炒作。一些媒体也会趁此机会搭车自我炒作,尤其在社交媒体时代,每个人都有发言权,对于同一现象的众说纷纭,难免会放大后果的严重性,以至于个别性事件的讨论,在特定的时间空间内,可能会压倒本应该关注的车展主题,这是令人遗憾的,也是难以避免的,但也只会是暂时的。

本届车展中,邀约为厂商和车型助阵个别模特儿和个别非参展人员衣饰暴露,其实也只有极少数。即便对于这极少数,民间和媒体并非没有批评质疑之声。我在微博上也曾对此提出了批评。

不过,这种批评也大多集中于针对车展中的极个别现象,而没有上升到文明的高度。不能因为个别的行为,扼杀组委会、各参展汽车厂商的努力,扼杀职业模特儿对于车展的贡献。

香车若无美人配,实在是焚琴煮鹤的罪过。

退一步说,只要不违反法律,对车展上的个别行为,即便我们认为不当,在情感上难以接受,也不必大惊小怪,更不必扣帽子一棍子打死。要努力学会包容。车展本就应该是展示对多元文明包容的一个展台。对异质文化的包容,是社会进步的一块基石。

当然包容并不意味着我们会放弃基本的社会伦理和法律底线,所以,才有争议和批评。唯其如此,我们的社会才能进步。

回过头来看,北京车展开到今天,那些茶余饭后的谈资,终究不是汽车文明的主流。

通过车展,向业界和公众展示世界汽车业在技术和材料,以及设计理念的进步,并服务于社会,才是北京国际车展主办方、全球各大汽车参展厂商以及媒体和公众的关注所在。

安全、舒适和环保,才是汽车文明和车展真正的主流价值。

这些年来,正是由于各类车展,推动了中国社会对于汽车文明的认识,推动了中国汽车业的发展,也改变了中国人的生活方式。


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