据了解，2014年至今，该部开展领导干部个人有关事项报告随机抽查、重点抽查共475人，占应报告个人有关事项干部的11%。其中，有18人(部机关13人、部属单位5人)因所报情况存在较大出入、超过规定的数额界限，本人不能够作出合理解释或提供证据不充分，视为瞒报而被取消考察对象资格。

交通部18人因瞒报个人有关事项，被取消考察资格，进而升迁无望。从一定意义上说，这也算是从严管理干部个人报告事项的一个进步。然而，干部个人有关事项报告制度实行这么久以来，为何成效并不十分显著，为何瞒报漏报屡禁不止？究其原因，笔者认为，重要的一点还在于惩罚力度还是一直止步不前。

纵观干部个人事项报告制度多年来的风雨历程，一路走来，总给人一种“步履蹒跚”的感觉，要么流于形式，要么执行不力。虽然近段时间来，诸多拟提拔的干部“栽倒”在瞒报个人事项上，但这样的处罚和惩戒，对于一些思想早已跑偏的人来说，无异于“隔靴搔痒”，起不到应有的震慑作用。

事实上，对瞒报个人事项的干部只是“取消考察资格”的处罚，从另一个角度来说，也在客观地容忍和放纵了那些原本就升迁无望的干部，让他们大肆地瞒报漏报而有恃无恐，因为反正也不能升迁，个人申报事项又何必那么认真？其实，笔者认为，对于瞒报个人事项的干部，本不该是提拔与否的事儿，而应该是如何追责和惩罚。原因之一，瞒报漏报，说明其对党、对组织不够忠诚，政治品格不高；原因之二，对于所瞒报的事项，要说一点猫腻都没有，恐怕难以让公众信服。

尤其是“本案”中，在瞒报个人有关事项上，有人未报告本人及配偶名下多达4套房产和车位共计235.06平方米，还有人未报告配偶持有基金市值高达167万元。对于这些显然超过自己工资收入数倍的财产，不能说明来源就完了？一个“取消考察资格”就完了？这们的处罚结果显然不能服众，人们更希望的是，相关部门能够对这些有价值的线索进行深控细查、顺藤摸瓜。

可以说，从严管理干部个人报告事项的脚步之所以踌躇不前，在很大程度上在于惩罚的板子经常是高高举起，却轻轻落下，看似利剑高悬，结果却起不了多大的震慑作用。而要想让干部个人报告事项能够取得实效，一方面要加大检查和考核力度，定期不定期地对个人申报事项进行抽查核实；另一方面，加大追责和惩罚力度，尤其是对无法说明财产来源的瞒报者，一律要做到“打破砂锅问到底”，不能让一纸“取消考察资格”成为“终审判决”。