中国豪车凶猛袭来，低档车公交车视其为可怕瘟神

　　金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”，工作人员说，这张识别图是为了让司机们恶补“豪车车标知识”，现在公交车优先的概念并不普及，这是我们的无奈之举，豪车凶猛，咱们撞不起，只有躲了。（据3月21日《搜狐新闻》）
　　
　　单从大街上豪车的数量和增加的速度就足以证明，“让一部分人先富起来”的目标已经实现，一辆西尔贝最低5000万，一辆柯尼塞格最低2600万，就连我们经常在大街上看到的劳斯莱斯也是最低400万啊，这样的数字对于非暴利行业的公交公司来说，真是“撞不起”，稍微碰一下动辄就是赔偿几十万，甚至几百几千万，但一辆高档点的公交车也就二十多万，让公交司机恶补豪车标示也就不足为怪了。惹不起只有躲得起，看见宝马奔驰当稀罕景盯着看的时代已经一去不复返了。
　　
　　规模宏大的公交公司尚且视马路豪车为瘟神，我们老百姓出行怎么办？这样的风险对普通平民来说简直就是天文数字，几千万，往前推上八辈子也挣不了这么多钱啊。当你开着几万元的低档车上街的时候，当你骑着能值几十元钱的破自行车上街的时候，当你拿东西步行上街的时候，可得倍加小心了，现在大街上豪车遍地，说不定惹谁一下几十万就没了，不论你有多困难，也不论你家里的存款是打算买房子、养老，还是给子女结婚用的，砸锅卖铁也得赔，现在是法治社会，稍有迟延，人家豪车主人的私人律师就会到法院去告你。
　　
　　说起来吓人，事实上风险就是这么大。昨天媒体还报道，发生在105国道济宁段的、面包撞宝马的事故，40余万元的赔偿金至今还没有着落，面包车主到处借钱才筹集了十几万，还面临着被起诉的局面，希望得到“分期付款”。不论什么原因，可以想象，对这种普通的小家庭来说，无异于倾家荡产。价值几十万的宝马还好些，如果撞到几千万的豪车呢？真是不敢想啊！
　　
　　豪车索赔屡见不鲜，但豪车大都开的快，也是不争的事实，公路本来就是给公众提供交通便利的领域，不论穷人和富人都有平等使用的权利，开着豪车在大路上疯奔本身就威胁了他人的生命和财产安全，让普通行人的安全系数大大降低，自己挣的钱可以随意挥霍豪甩，但不能拿别人的利益当儿戏，飙车疯车一族当自重。既然富豪们能买得起天价车，就应该“玩”得起，不能把赌注下在老百姓身上，拼命地开、撞上谁就让人家倾家荡产，那和挂着炸弹开车上公路、逮谁炸谁有什么区别？
　　
　　从照顾弱势群体的角度来说，有关部门应该出台相应的法律法规，强制超过一定价值的豪车按比例增加投保商业险，使其付出相对较小的代价，让保险公司来平衡这种天价的赔偿，既能保护平民有条生路，又能让豪车主提高认识，也算是一个折中的办法了。
　　
　　公路行驶，不能以车辆本身的价值论英雄，以人为本才是最关键！
　　
　　

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