7月27日下午，记者从荆州市江陵县委宣传部获悉，江陵一交通事故肇事犯罪嫌疑人齐宝华于26日被依法刑事拘留，现羁押于江陵看守所。据了解，齐宝华为江陵三湖人，男，现年54岁，事发时系江陵县人民法院立案庭庭长。（7月28日，新浪新网）

随着舆论监督、公众监督的力度不断加强，近年来有不少官员的劣迹被曝光于媒体。有官员道德败坏养情妇的、有大打出手殴打百姓的、有口出狂言辱骂他人的……最近更是频传官员公车私用出事故，如此种种人们为法纪之严肃性受损而提出批评，更为官员劣迹令民心受损而深感担忧。这些不断刺痛了全社会的反应神经，而且这种神经已经越来越敏感脆弱。

纵观以往的官员交通事故里，多数皆为公车私用，或因车技不佳，或因酒后驾驶，最终都导致了悲剧的发生，成为了“马路杀手”。这些官员之所以私用公车，是因为他们把私用公车当成了一种特权，没觉得有任何不妥，一旦出了事，他们还可能利用手中的权力将大事化小、小事化了，或者百般掩盖事情真相，以躲避惩罚。

事实上，很多根本不具备驾驶机动车条件就发了照，平时碍于情面不便或不敢管理，使得一些官员有恃无恐，事实上成了潜在的“马路杀手”。他们平时有专职司机不轻易动车，很少自己亲自开车，技能生疏，而且很多时候这些官员也有自己的私事，不方便司机开车去只有自己亲自上阵，这些可能就是公车私用频出事故的主要原因吧。

官员公车私用出事故，虽是无心却刺痛了大众的心。在笔者看来，官员驾车肇事，理当从严惩处，切莫轻描淡写地处罚，或拿公款赔偿了事。

当前我国正在进行公车改革，在很多地方也取得了较好的成绩，但是一些地方仍然频现公车私用，这不得不拷问相关部门对公车的监管，国家三令五申禁止公车私用，但始终难以执行，究其原因，一来是对权力的约束不够，二来是公车改革进度的缓慢。从根本上来说，只有从源头上刹住公车的滥用，才能降低官员“马路杀手”的发生几率。