“7•19” 特大交通事故19日凌晨3时许，沪昆高速邵怀段1309KM处由东往西方向，一辆装载疑似酒精易燃物品的小货车与一辆由福建开往四川宜宾的大客车追尾后爆炸燃烧，追尾小货车中载有疑似易燃物已确认为乙醇，共计6.52吨。初步调查结果显示，此次事故的原因至少已确定两点，一是运输危化品的小货车为非法改装、伪装小客车，非法营运；二是闽BY2508大客车没有接驳运输，停车休息没有落实。事故共造成5台车辆烧毁，已确认43人死亡，6人受伤43人遇难，仅闽BY2508大客车中就有41人。送往医院救治的6名伤者中，有4人重伤，2人轻伤。（新华社长沙）

此次特大交通事故使多少家庭遭受锥心的刺痛以及沉重的悲伤，让人感到非常的伤心、震惊，此时许多怀着关爱社会、心系家园的人们都会在想：为何特大交通事故频发呢？如何有效的预防特大交通事故发生呢？首先，众多的笔者和讨论都会提及违规违章，加强监管……这些都毋庸置疑，但根源在哪里呢？恐怕是部分公民价值观念有所偏向；特别是相当一部分公民安全意识淡薄。

回播此次交通事故的经过，从事故车辆闽BY2508大客车行驶的GPS跟踪定位信息可知涉事车辆闽BY2508大客车出事前回传的GPS信号中，客车18日上午8点从福建莆田出发，当天23点左右进入湖南，2点56分车速降为0。客车途中没有超速，约19个小时中，只休息了3次，累计64分钟。《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》明确创造条件积极推行长途客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输，要求“确保客运驾驶工作累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续不超过2小时---从23点左右进入湖南，2点56分车速降为0；约19个小时中，只休息了3次，累计只有64分钟可知涉事车辆闽BY2508大客车违规走险。参照运输和安全方面相关法规涉事运输危化品的小货车为非法改装、伪装小客车，非法营运。从两车事故源头可知：部分公民安全意识淡薄，若客车上绝大部分乘客安全意识较强，监督并迫使大客车休息或许悲剧不会发生，同理，若小货车司机安全意识较强，意识到危险，悲剧更加不可能发生；与此同时我们有相当一部分经营者价值观偏向，甚至唯利是图，多拉快跑，有钱什么都会做，屡试不爽后投机取巧的心理使经营者更加胆大妄为。

回顾众多的特大事故，我们都不难发现事故根源，相关人员价值观念偏向，部分公民安全意识淡薄。从现有的条件下，唯有树立正确价值观，提高全民安全意识，方能有效预防特大交通事故。‍