坐飞机出行遇航班延误本不足为奇，但细究起来，同为延误，却因情形、缘由不一，心境大不同，倒有点稀奇，值得一谈。

一次是鄂市飞首都的航班。先是被莫名其妙地取消航班，如若不是出发前主动打听航班信息，竟完全不知航班已被取消，追问缘由，无一句解释，无一点歉意，只称可以改签到数小时后的下一个航班。真待改签，又被告知座位已满，旅程终于彻底泡汤。乘客花钱向航空公司购了票，事实就构成了法律意义上的协议关系，一方无故违约，那么另一方的义愤就是自然而然的了。请问航空公司，你们将“契约精神”丢到沙漠里去了吗？

另一次是杭州飞羊城的航班，延误两小时因为军演。广播明确告知了延误时间、原因等具体信息。登机口外等候的人们同时发出一声叹息，然后，各忙各的事，言行间已然体现了某种理解。我还听到邻座一对夫妻的对话：“军演是应该的，就希望玩真的”，“只要跟我们讲清楚，这点委屈我们受得起。”

同是延误，为何乘客的感受全然不一？撇开其中可能有的对军演的特殊态度因素之外，我想原因只有一个：那就是乘客的知情权是否得到尊重？

当航班不得已要延误，尤其是航班取消时，航空公司最应该做的（这是不需要提醒的），是在第一时间及时、完整地告知乘客原因，求得乘客的理解，然后千方百计地做好相关后勤保障工作，尽可能地为乘客应变而为提供最大限度的方便。

可常见的情形是，当航班延误时，航空公司常常以各种各样的理由搪塞乘客，不够诚实，没有向乘客讲清全部缘由。说句真话，告知一下真相就这么难吗？揣度原因，或因指导思想的偏差，一己利益至上，目中无乘客，不愿说出事实；或因管理粗放、应变能力出情况，所以不敢说清真相。前者更为普遍。一事当前，利己主义思想主导，先顾忌自己的眼前利益少受损，乘客的利益，包括公司的长远利益，都弃之脑后。或者撒手不管，或者敷衍了事，少安排一个寄宿的房间、一个服务的人工，甚至一份补偿的快餐也好。日前读到《“刁民”生产线》一文（见2014、7、24《南方周末》）始知，好多次登机未飞，被按在狭窄的座位上数小时动弹不得，其原因，很可能仅是航空公司统计正点率的需要。天哪！这是真的吗？

诚然，航空公司也有苦衷和委屈，诸如空域不够开放，航空管制偏紧，基础设施不够完善，雾霾天气增多，尤其乘客素质参差不齐等等的因素，都可能导致航空公司无端成为“受气包”。但无论何种情形，就能成为拒绝向乘客说真话的借口吗？当然不能！

航空公司不说真话的后果会如何呢？偶一为之，或许事情不大，但如果回避事实成为常态，乘客的愤怒情感就易膨胀，“黎叔很生气，后果很严重”：当耐心、信任接连受到冲击，引发原本孕育于心、积聚于群的对于某些社会不正常现象的痛恨之情，于是，情绪失控，迁怒发泄，轻则骂人，重则损物，乃至进化为心绪恶劣、戾气爆发的“刁民”，做出各式令人痛心的极端行为。《刁民》文形容这种情况为：“很多时候，我们不只是坐飞机，也是坐进了‘刁民’生产线的一个新环节”。斯言甚痛！也许言重了些，民航可千万要避免成为这冤大头啊。

一个健全稳定的社会，是由和谐信任的人事关系维系的，需要每一个公民共同的呵护经营。这有如皑皑雪山，只有温度许可，环境适宜，才能成其为雪山，巍峨耸立，蔚为壮观。一片雪花之于雪山，是再渺小不过的物质，几可忽略不计，但雪山不是横空出世、铁板一块的，更无法悬在天际，成为空中楼阁，它是片片雪花，飞落人间，经年累月，冷冻作用，才凝积成山的，殊为难得，而崩塌，却完全可以是一瞬间的灾难。应该承认，在变革转型的商品社会，社会诚信体系其实脆弱，毁易建难。当这个社会弥漫着一股假话连篇、怀疑一切，信任感缺失的空气时，赖以维系社会结构的诚信雪山坍塌，就是早晚的事情！雪山既倾，你我众生，谁又能幸免于难？

每一片雪花，无论是团队意义上的航空公司也好，还是个体意义上的公司职员与他们的忠实顾客也好，都是“和谐社会”这巍峨雪山牢固构成的不可或缺的要素。所以，每一片雪花，都要对可能的惨烈雪崩负责！