8日，一年一度的春运正式拉开帷幕，至2月16日结束，持续40天。2012年春运最引人瞩目的无疑是，火车票实名制在全国范围内正式实施。何谓实名制？简单讲，实名制是指在购买火车票和乘坐火车时，需要凭有效身份证购票、进站，必须人、件、车票信息一致才能进站乘车。
　　
　　春运是中国独有的一种现象。每到春运之时，许多辛酸便涌现在人们面前。提起春运，倍感沉重。对于常年在外打拼的游子们来说，一票难求成了他们心中挥之不去的噩梦。辛辛苦苦地排队等待，结果还是买不到票；而票贩子不用排队，却总是能搞到票。旅客和票贩子在购买火车票上的不公平，从某种意义上说，也是公民乘坐火车权利乃至出行权利所遭遇的一种侵害。因为在当今中国，火车毕竟是一种公益性的大众交通工具。
　　
　　正是基于破解一票难求的难题，覆盖全国所有车次的实名制经过一段时间的酝酿后今年终于全面“落实”了。从试行到全面推开，火车票实名制一路坎坷，春运才刚刚开始，其效果如何，能多大程度上缓解“买票难”，是否能真正打击“黄牛党”，都有待于在实践中检验。
　　
　　我相信实名制的好处是毋庸置疑的，比如打击黄牛、维护社会治安、提高服务水平等，但实名制也增加了铁路部门的成本投入，给旅客购票、退票、乘车等增加了不便。
　　
　　从目前反馈的信息来看，2012年春运依然一票难求。可以预见，实名制实施后，买票难仍将存在。因此，我们不能将实名制视为破解一票难求的灵丹妙药，实名制只是购票登记实名信息的方式，对于春运而言，实名制只是提高了铁路管理水平和信息化程度的手段，我们不能寄希望于实名制解决铁路春运的所有矛盾，尤其是铁路春运运力不足的问题是实名制解决不了的。
　　
　　应该说，为了让游子回家的路更顺畅些，铁道部门还是做了大量的工作，比如，今年铁道部在售票方式上做了大量改革和探索，比如推出实名制、网络购票、电话订票等，也许这些还并不能解决根本问题，但“铁老大”终究还是迈开了改变的脚步。游子归乡的那一丝丝乡愁、对车票的渴望、购票时的周折、对“黄牛”的无奈，或许都能在这样的改变中获得缓解与释放。
　　
　　我知道，我们国家的铁路还在建设，但愿幸福也随着蔓延。我想会有一天，春运这个名词会成为中国的历史。我想会有一天，回家的路不会那样艰难。我期待着！