近日，曾经在厅级单位为领导服务的司机冯晓铭（化名）向媒体透露了自己最近几年的各种收入状况。冯晓铭表示，除了单位福利等“显性收入”，大量隐性收入还没计算在内。他曾经就通过领导渠道获取的信息，弄了“房改房”“内部职工房”，价格是市场价一半。（2月24日 网易网）

据这位司机透露，表面上看，司机的收入与其他岗位员工没有区别。但因为是为领导服务的司机，所以都格外照顾。每次下乡检查，地方上都会送各种各样的土特产；逢年过节，各地市对口单位和厅里直属的企业，都会“孝敬领导”，司机也能从中分一杯羹。

因为司机是跟领导时刻接触的人，如果司机能在领导耳边吹一点风，或许就能起到事半功倍的作用。故而给司机“表示一点”也是必不可少的，从此司机这个职业也成了这个队伍中的“香饽饽”。各种隐性福利收到手软，各种待遇络绎不绝，居然连买房窦娥可以买到市场价的半价，确实人人趋之若鹜。

然而，作为领导的司机也不是那么当的，所谓“伴君如伴虎”，就必须要有眼力见，哪些人的可以收，哪些人的又坚决不能收，哪些东西可以收，哪些东西又不能收。这里面都有着大文章，都不是一般人学能学来的，这都需要平时察言观色以及领导接触的人群。作为领导的身边人，更要做到不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传。

随着“反四风”持续推进和公务车改革进入“深水区”，公务车司机工作、心理状态变化明显。公务车改革的推进，可能确实会有一些公务车司机需要调整岗位或者进行分流。据悉，湖南确实有公务车司机辞职的现象，但是出现“离职潮”的说法还是有些言过其实。一位从原单位离职的公务车司机表示，湖南公务车司机“离职潮”的传闻与实际情况有些出入。

的确，官员司机这么好的职业，辞职了确实“可惜”，更多地司机更是采取一个观望态度，等待政策正式执行。而此次更是曝出“油水不断”的新闻，也正是这些司机不愿离职的真正原因。

此次官员司机自曝隐性福利一事，更是折射了官员的贪污腐败现象极为严重，已经衍生了身边人员一起行不正之风，这一是说明官员自身控制力不够，收受他人贿赂及礼物，才进一步导致司机同样可以“分一点”，二是说明官员的作风不正，直接影响到身边人变本加厉。此种现象的持续发生，已经充分说明加强反腐倡廉已经刻不容缓，必须拿出强有力的制度，狠刹住这股长久以来的不正之风。